立磨鎖風(fēng)閥工作原理及其在立磨系統(tǒng)中的作用

在立磨生產(chǎn)操作過(guò)程中，喂料的均勻與否，對(duì)磨機(jī)的工況能否穩(wěn)定起到舉足輕重的作用（如喂料波動(dòng)過(guò)大，會(huì)引起磨內(nèi)料層不穩(wěn)，導(dǎo)致磨機(jī)的水平、垂直振動(dòng)加劇，甚至跳停），所以喂料設(shè)備的工作平穩(wěn)、正常與否，在立磨生產(chǎn)系統(tǒng)中顯得尤為重要。在生產(chǎn)過(guò)程中遇到的因三道鎖風(fēng)閥工作不良引起喂料不勻，造成立磨振動(dòng)停車(chē)的不正?，F(xiàn)象。

三道鎖風(fēng)閥的工作原理

 ＤＳＫ－１６００鎖風(fēng)閥集鎖風(fēng)、 喂料于一體。第一道的作用是截?cái)辔锪?，控制進(jìn)料量和時(shí)間；第二道的作用是鎖風(fēng)；第三道的作用是既鎖風(fēng)又卸料，將物料喂入磨機(jī)。三道的程序?yàn)樽詣?dòng)工作，連續(xù)作業(yè)：即先開(kāi)第二道———開(kāi)第一道———關(guān)第一道截?cái)辔锪稀P(guān)第 二道鎖風(fēng)———開(kāi)第三道卸出物料———關(guān)第三道，以此為一個(gè)工作周期進(jìn)行循環(huán)。 ２現(xiàn)象 不正?，F(xiàn)象發(fā)生時(shí)，筆者在中央控制操作中發(fā) 現(xiàn)：在整個(gè)系統(tǒng)其他參數(shù)不變、 磨機(jī)的進(jìn)出口壓差稍有下降的情況下，磨機(jī)的主電動(dòng)機(jī)電流有持續(xù)、明顯的下降趨勢(shì)。根據(jù)以往的操作經(jīng)驗(yàn)判斷是物料的易磨性變好，所以以２ｔ／次的調(diào)整幅度逐步提高臺(tái)時(shí)產(chǎn)量，持續(xù)約１５ｍｉｎ左右，磨機(jī)的電流、進(jìn)出口壓差均無(wú)明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)，在繼續(xù)以２ｔ／次的幅度增加產(chǎn)量時(shí)（因?yàn)殡娏飨陆迪鄬?duì)較快，所以從發(fā)現(xiàn)磨機(jī)不正常開(kāi)始到跳停為止磨機(jī)臺(tái)時(shí)產(chǎn)量從當(dāng)初的１８７ｔ／ｈ提高到１９３ｔ／ｈ左右），磨機(jī)的主電動(dòng)機(jī)電流、進(jìn)出口壓差在不到１ｍｉｎ的時(shí)間內(nèi)迅速直線(xiàn)上升，并伴隨水平、 垂直振動(dòng)加劇，直至跳停，總共不到２ｍｉｎ，整個(gè)過(guò)程非?？?，操作中根本沒(méi)有調(diào)整的過(guò)程。從發(fā)現(xiàn)不正常至振停，中控各主要參數(shù)的曲線(xiàn)走勢(shì)示意圖見(jiàn)圖１（橫軸、縱軸放大后）。

３原因分析 １）在進(jìn)風(fēng)口壓力及其他操作參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定的情 況下，磨機(jī)的電流、壓差出現(xiàn)同時(shí)下降趨勢(shì)，說(shuō)明可能會(huì)出現(xiàn)：①入磨物料的易磨性變好，物料易磨；②磨機(jī)的喂料量變小。 ２）在磨機(jī)振停的瞬間出現(xiàn)進(jìn)風(fēng)口負(fù)壓上升，壓 差、電流同步劇增，說(shuō)明：磨內(nèi)負(fù)荷突然加劇。但圖１ 曲線(xiàn)表明：在磨機(jī)振停之前，負(fù)荷相對(duì)較輕（磨機(jī)電流、壓差有明顯下降趨勢(shì)，而水平、垂直振動(dòng)曲線(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)），在振停的瞬間出現(xiàn)電流、壓差上升、振動(dòng)加劇，說(shuō)明磨機(jī)的負(fù)荷不穩(wěn)，變化大而且快。綜合以上原因分析，初步判斷為入磨物料喂料不勻、 波動(dòng)過(guò)大引起，所以對(duì)定量皮帶秤進(jìn)行了實(shí)物標(biāo)定，對(duì)三道鎖風(fēng)閥進(jìn)行全面檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)各皮帶秤的零點(diǎn)飄移均在誤差范圍之內(nèi)，而三道鎖風(fēng)閥的第二道有明顯的工作不良現(xiàn)象，空載觀(guān)察約４～５個(gè)工作周期后發(fā)現(xiàn)：第二道擋板在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微橫向移動(dòng)，造成與邊部襯板螺絲擦掛（由于襯板內(nèi)表面磨損，而所用螺絲為新?lián)Q螺絲，更換時(shí)是在未停機(jī)情況下由外向里上緊，所以在鎖風(fēng)閥內(nèi)部螺絲末端稍高于襯板平面），致使第二道擋板既不能關(guān)至限位，又不能在下一工作周期順利打開(kāi)（如圖２所示）。

三道立磨鎖風(fēng)閥閘門(mén)工作示意

立磨鎖風(fēng)閥

三道閘門(mén)分別為１、２和３，受油缸ｂ１、ｂ２和ｂ３傳遞的液壓作用，分別繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)，ｄ１、ｄ２和ｄ３分別為分布在一、二和三道鎖風(fēng)閥邊部的螺絲，ｄ２－２為二道鎖風(fēng)閥中邊部襯板螺絲與閘門(mén)相擦掛的螺絲。在長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)第二道閘門(mén)沿箭頭ｃ所示方向輕微移動(dòng)，與ｄ２－２擦掛，造成當(dāng)物料進(jìn)入第二道時(shí)，一部分物料進(jìn)入磨機(jī)，而另一部分積聚在第二道擋板上，從而造成磨機(jī)的負(fù)荷相對(duì)較輕，出現(xiàn)電流、壓差明顯下降趨勢(shì)。但當(dāng)物料積聚到一定程度，物料的自重超過(guò)螺絲給第二道襯板所帶來(lái)的阻力時(shí)，會(huì)在瞬間全部進(jìn)入磨機(jī)，造成磨機(jī)負(fù)荷突然加劇，在磨內(nèi)形成“料堆”，致使中央控制表現(xiàn)為磨機(jī)的電流、壓差迅速上升伴隨振動(dòng)加劇，直至跳停。 ４處理 在查明原因后，維修人員用乙炔將高出襯板部分 的螺絲削平至與襯板一個(gè)平面，并規(guī)定在以后的生產(chǎn)過(guò)程中，充分利用停機(jī)機(jī)會(huì)，檢查襯板的磨損情況及各道擋板的位移情況，及時(shí)予以處理。 ５ 結(jié)束語(yǔ) 三道鎖風(fēng)閥工作正常與否，直接關(guān)系到立磨的喂 料均勻與否、磨機(jī)的工況是否正常，生產(chǎn)中應(yīng)加強(qiáng)巡檢力度、及時(shí)處理，否則會(huì)因喂料波動(dòng)而造成磨機(jī)水平、垂直振動(dòng)加劇直至停車(chē)。

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